Címke: Elektromosautó-töltő

A Magyar Szabványügyi Testület 2026. január 1-jén közzétette az MSZ CLC IEC/TS 61851-3-1:2024 Villamos jármű vezetékes töltőrendszere. 3-1. rész: Kettős vagy megerősített szigetelésen alapuló védelemmel ellátott, egyenáramú, villamos járművet tápláló berendezés. Helyhez kötött berendezések általános szabályai és követelményei (IEC/TS 61851-3-1:2023) magyar nyelvű változatát.

A Magyar Szabványügyi Testület 2026. január 1-jén közzétette az MSZ CLC IEC/TS 61851-3-1:2024 Villamos jármű vezetékes töltőrendszere. 3-1. rész: Kettős vagy megerősített szigetelésen alapuló védelemmel ellátott, egyenáramú, villamos járművet tápláló berendezés. Helyhez kötött berendezések általános szabályai és követelményei (IEC/TS 61851-3-1:2023) magyar nyelvű változatát.

A Power Kft. kínálatában már megtalálhatóak és készletről elérhetőek a Teltonika Energy termékei! A Teltonika Energy, a Teltonika IoT Group része, az IoT és IIoT berendezések globális szolgáltatója. Székhelye Litvániában van, és eddig több mint 16 millió eszközt telepített világszerte, több mint 150 országban!

A Power Kft. kínálatában már megtalálhatóak és készletről elérhetőek a Teltonika Energy termékei! A Teltonika Energy, a Teltonika IoT Group része, az IoT és IIoT berendezések globális szolgáltatója. Székhelye Litvániában van, és eddig több mint 16 millió eszközt telepített világszerte, több mint 150 országban!

A tanácsi közlemény szerint az alternatív üzemanyagok infrastruktúrájáról szóló, 2025-re, illetve 2030-ra teljesíteni tervezett kiépítési célokat meghatározó rendelet (AFIR) az elkövetkező években több elektromos, illetve alternatív üzemanyagokat értékesítő töltőállomás létrehozását teszi lehetővé Európa-szerte.

A tanácsi közlemény szerint az alternatív üzemanyagok infrastruktúrájáról szóló, 2025-re, illetve 2030-ra teljesíteni tervezett kiépítési célokat meghatározó rendelet (AFIR) az elkövetkező években több elektromos, illetve alternatív üzemanyagokat értékesítő töltőállomás létrehozását teszi lehetővé Európa-szerte.

A világ számos nagyvárosában és azok agglomerációjában a légszennyezettség folyamatosan növekszik, ezért elengedhetetlen a tisztább közlekedési eszközökre való átállás. Az éghajlattal kapcsolatos célok eléréséhez dekarbonizálni kell a közúti teherszállítást is. Ehhez a klímabarát haszongépjárművek minél gyorsabb elterjedése és az ennek megfelelő nagy teljesítményű és nagyobb számú töltési infrastruktúra szükséges. Az ABB úttörő és piacvezető szerepet tölt be az elektromos haszongépjárművek, például e-buszok és elektromos teherautók töltési megoldásai terén is.

A világ számos nagyvárosában és azok agglomerációjában a légszennyezettség folyamatosan növekszik, ezért elengedhetetlen a tisztább közlekedési eszközökre való átállás. Az éghajlattal kapcsolatos célok eléréséhez dekarbonizálni kell a közúti teherszállítást is. Ehhez a klímabarát haszongépjárművek minél gyorsabb elterjedése és az ennek megfelelő nagy teljesítményű és nagyobb számú töltési infrastruktúra szükséges. Az ABB úttörő és piacvezető szerepet tölt be az elektromos haszongépjárművek, például e-buszok és elektromos teherautók töltési megoldásai terén is.

Mindannyiunkkal előfordulhatott már az a helyzet, hogy benzines vagy dízeles autó tulajdonosként a benzinkúton sehogy sem tudtunk odaférni a töltőhöz, mert feleslegesen elállták előlünk a helyet.

A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) áprilisban közétett adatai szerint 2022 decemberében az előző évhez képest 14,2%-kal több, országszerte összesen 2147 engedélyköteles elektromos töltőberendezés állt a felhasználók rendelkezésére.